Warning: is_readable(): open_basedir restriction in effect. File(/includes/fbwpml.php) is not within the allowed path(s): (/home/users/o/opusweb/domains/irktc.ru/:/usr/local/zend-5.2/share/pear/:/usr/local/zend-5.3/share/pear/:/usr/local/zend-5.4/share/pear/:/usr/local/zend-5.5/share/pear/:/usr/local/zend-5.6/share/pear/:/usr/local/zend-7.0/share/pear/:/tmp/:/home/users/o/opusweb/tmp/) in /home/users/o/opusweb/domains/irktc.ru/wp-content/plugins/facebook-for-woocommerce/includes/Integrations/Integrations.php on line 61
23/03/2017 – ТракЦентр – Запчасти для Европейских и Американских грузовиков

День: 23.03.2017

Freightliner : алюминиевая революция

А вы знали, что грузовики Freightliner появились благодаря одному предприимчивому водителю из Портленда? Американец Джеймс Лилэнд, создавший в 30-х годах прошлого века транспортную компанию, проанализировал рынок и понял, чего недостает этой сфере. В те годы как раз назревала необходимость в более мощных и вместительных тягачах. Джеймс уловил «ветер перемен» и обратился к производителям с просьбой пересмотреть конструкцию тогдашних грузовиков.

Но, вопреки своим ожиданиям, поддержки Лилэнд не получил. Его просьбу проигнорировали. Тогда молодому человеку не оставалось ничего другого, кроме как самому модернизировать тягачи, имеющиеся в автопарке его компании под названием Consolidated Freight Lines. 

Первое, что делают Лилэнд и его механики – экспериментируют с алюминием. Они используют этот металл для тормозных колодок, деталей подвески и внутренней обшивки фургонов. Даже пол делают из гофрированного алюминия с воздуховодами. В итоге – машины становятся легче, мобильнее, а конструктивные особенности новых агрегатов создают циркуляцию воздуха. 

Дальше – больше. Компания Consolidated решает строить свои тягачи и каркасы для трейлеров. И уж тогда-то Джеймс Лилэнд «отрывается» по полной: размещает кабины тягачей прямо над двигателем. Это позволяет удлинить прицепы, а, следовательно, перевозить грузы больших габаритов. Так что все современные фуры с кабиной варианта COE (над двигателем) построены по прототипу первых экспериментальных машин Джеймса Лилэнда. 

Но тогда предприимчивый американец строил тягачи исключительно для своего бизнеса. Он и не подозревал, что в будущем, причем относительно недалеком, его транспорт будут продавать в более чем 30 стран мира. Но это – совсем другая история.

Тракцентр - Запчасти для грузовых автомобилей

Режим работы

  • Пн - Пт 9:00 - 18:00

  • Сб 10:00-16:00

  • Вс Выходной

Контакты

  • г. Иркутск, ул. Олега Кошевого, 61а, пав. 19

  • +7 (3952) 43-86-33

  • +7 (3952) 576-576

© 2021 ТракЦентр - Запчасти для грузовых автомобилей. Все права защищены.
Разработано в студии OPUS OPUS